中国メディア・界面は28日、「中国高速鉄道の対外輸出は、どうして日本の新幹線を大きく超越できたのか」とする記事を掲載した。経済成長に伴って豊富な資金力を持った中国が、日本の景気低迷に乗じて一気に追い越しを図った、というのが主な論点だ。

 記事は、現在中国は高速列車保有台数、営業距離で世界一を誇り、様々な地形や気候の条件に合わせた鉄道敷設を実現するなど、「世界の高速鉄道博物館」になっている・・・・

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